《骑行上海》是一本城市研究读本，从对自行车发展史的简短回顾开始，作者以哥本哈根，鹿特丹，巴黎，维也纳，柏林等7座“全球自行车友好城市”为比较研究的对象，系统地分析了上海的骑行现状，并对骑行能为城市公共空间带来的无限可能进行了大胆的设计遐想。本书对自行车发展历史及国内外现况进行了比对，随后由上海中心城区切入进行骑行系统进

本书以道路和路网交通流理论为核心，具体介绍道路交通流特性分析、元胞自动机模型、车辆跟驰模型、流体力学模型、多车道交通流模型、行人流理论及模型等道路交通流理论体系，以及包括交通运输系统及网络分析、交通网络平衡理论及方法、网络动态流量平衡分析、基于day-to-day的交通网络平衡理论、公交网络流量平衡分析及优化、多方式交

本书是依据住建部、工信部联合决定组织开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展（以下简称"双智发展”）试点工作的内容为依据，以住建部、汽车百人会等牵头单位组织编写的两份白皮书为依托，通过5G通信、车路协同等内容实践讲解智慧城市的建设。全书共分为11章，其中第1～2章讲解智慧城市中的车路协同基础与业务场景内容；第3～4章

本书是《新时代上海“人民城市”建设的探索与实践丛书》的一卷，由上海市交通委员会和上海市道路运输管理局组织编写。通过对80余位参与公共交通规划、建设、运营与管理的亲历者进行采访，以对话的形式，全面、系统、生动地讲述了在公共交通优先发展战略指导下上海公共交通行业发展的历程，尤其是党的十八大以来的为民服务、改革创新之路，展现

优先发展公共交通是我国城市交通发展的重要战略。常规公交是城市公共交通系统的重要组成部分，提高常规公交服务可靠性是提高公交吸引力的重要手段。常规公交服务系统是一个复杂的动态系统，线路运营过程容易受到不确定因素的影响，产生串车或大间隔等不可靠性服务现象。当前如何有效运用智能公交技术提高公交服务可靠性成为迫切需要解决的系统工

本书针对城市智慧停车系统，进行了全方位、多角度、深层次的梳理和回顾，在此基础上提出了停车场选址双层规划模型、停车信息板主要决策点选址优化与差别化发布方法、考虑停车场入口通行能力的比例分配模型以及停车机器人两阶段分配模型。本书贴近道路交通发展前沿问题，特别契合交通强国建设需要，对于实践智慧城市、智能交通具有现实指导作用，

本书主要内容包括：城市多模式交通仿真技术发展现状；城市多模式交通仿真平台总体方案设计；典型场景下的交通仿真系统综合测试；超大城市仿真平台应用案例——北京；基于驾驶模拟数据的多尺度一体化仿真联动技术；基于驾驶模拟与VISSIM联动的实验设计流程；驾驶模拟与VISSIM联动实验数据采集与分析等。

本书分为体系优化篇和制度展望篇。体系优化篇是基于现有政策框架，围绕道路客运转型升级的核心主题，在充分分析道路客运行业发展现状、发展面临的问题与困难的基础上，从道路客运行业内外、交通运输系统内外、社会经济全局的视角，明晰新发展阶段道路客运的功能定位与转型升级思路目标，聚焦行业效率提升、质量提升、动力变革和行业治理能力提升

本书以构建一套可比、可量化、可操作的城市绿色货运发展水平评价体系以及建立常态化城市绿色货运监测体系为导向，研究了城市绿色货运的内涵及构成；结合中国城市绿色货运发展现状，构建了中国城市绿色货运评价指标体系、测算模型并进行了实证分析，提出了中国城市绿色货运统计监测体系架构、监测流程、数据采集方案等，对城市层面全方位评估城市

本书介绍了交通运输系统的基本概念及发展趋势，详细介绍了公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输5种现代化基本运输方式的基本知识、基本概念和基本原理，以及各种运输方式的组织和管理方法等。全书共10章，包括绪论、运输需求分析与交通工程基础、公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输、货物运输过程组织、城市交通