主要内容为：飞机结构设计师不仅要知道如何设计飞机结构，还要在飞机结构设计过程中或飞机刚服役时设计并制定好合理的修理方案。面对一个新问题——全复合材料飞机在服役过程中的不可见及可见损伤如何处理，以及一个老问题——老龄飞机金属结构裂纹、损伤如何处理，飞机结构复合材料修理在飞机适航方面的作用日益显著，需要我们关注和了解此问题

本书介绍了飞行器制造工程专业的整体概况和飞行器制造的相关技术。 本书共分为六章，第一章为专业概况，第二章为专业的知识体系，第三章为飞机制造模式，第四章为飞机零部件制造，第五章为飞行器装配技术，第六章为飞行器制造新技术发展趋势。 本书为飞行器制造工程专业的教材，也可供航空航天工程专业师生和从事飞行器制造的工程技术人员

本书共12章，内容包括绪论、二元机翼定常气动力理论基础、二元机翼的气动弹性静力学问题、三元机翼的气动弹性静力学问题、结构振动理论基础、颤振的基本概念和机理、二元机翼的颤振分析、三元机翼的颤振分析、操纵面颤振分析、非经典颤振问题及抖振、气动伺服弹性稳定性分析、防颤振设计规范与试验验证等，较为系统地介绍了飞行器气动弹性力学

吸气式高超声速飞行器有着区别于传统航空飞行器和航天运载器的独特动力学特性。高超声速飞行和机身、发动机一体化设计给该类型飞行器的飞行控制系统设计提出了许多新的挑战，需要开展新的理论、方法和技术的研究。本书从高超声速飞行的基本概念和基本原理出发，围绕吸气式高超声速飞行器的气动、推进、结构相互耦合和参数不确定性问题、输入受限

本书着重介绍线性二次型最优控制、序列凸优化方法、模型预测控制方法、模型静态预测控制方法、变分法（含控制、状态过程约束及内点约束）、奇异最优控制、庞特里亚金极大/极小值原理、动态规划法、实时/在线路径规划、飞行力学中的相关性、动态估计、非线性估计以及人工智能在飞行力学最优控制与估计中的应用等内容，并结合国内外飞行力学领域

无人机编队飞行表演产品属于航空产品范畴，安全是产品设计、生产和使用的灵魂。深圳大漠大无人机编队飞行表演产品不仅融入了可靠性设计理念（如关键部件的热备份等），还从飞行表演的全流程实施规范的管理，将人员、设备和环境的评测与检查放在固化的监测流程中来，普遍实践达到良好效果，将思维方式和经验总结汇编成《无人机编队飞行表演安全规

本书对ARJ21-700飞机的持续适航审定过程及审定经验进行了总结。全书共7章，内容包括：绪论、持续适航审查工作职责和组织管理、持续适航文件的审查、适航限制项目的审查、审定维修要求的审查、其他持续适航审查的项目、持续适航体系。

现代民用无人驾驶航空器系统(UAS)监管

绿色、高效、可靠和安全的航空运输被认为对全球经济稳定增长和安全至关重要。如何确保航空运输的技术进步不会对环境造成不利影响，已成为技术创新部门和政策制定部门公认的挑战。《绿色航空：飞机技术和替代性燃料降低对环境的影响》从噪声、发动机效率、能源的可利用性、污染物排放、可靠性和安全性等方面，较为全面地介绍了美国在绿色航空相关

《机载电子硬件设计保证：RTCA/DO-254标准实践指南》以机载电子硬件设计保证指南D0-254为线索，不仅系统地介绍了D0-254指南内容及适航认证的法规背景，还结合作者丰富的工程实践经验，详细说明D0-254指南及适航审定要求内涵，对硬件计划、设计和支持过程中应重点关注的内容进行了探讨，为读者在实际工程中如何表明