铁路混合所有制是全面深化铁路改革关键问题之一。本书基于全面深化铁路改革背景，提出了铁路混合所有制的改革思路。结合混合所有制基本理论及国有企业改革相关政策，借鉴其他行业混合所有制改革经验，通过理论研究和实践分析，提出我国铁路混合所有制改革的总体思路、实施路

建立铁路公益性补偿机制是全面深化铁路改革的关键问题之一。本书在我国国有企业改革背景和深化铁路改革背景下，分析当前我国铁路公益性面临的问题，提出建立适合我国国情的铁路公益性补偿机制，并从铁路公益性补偿原则、公益性铁路和运输的界定、铁路公益性补偿监督和评价制

本书为系列书“铁路改革研究丛书”中的一本。改革目标与路径是全面深化铁路改革的关键问题之一。本书在研究国外铁路以及我国国有企业改革目标与路径实践与启示的基础上，对我国铁路改革目标与路径进行深入分析，通过理论研究与实践分析相结合的方法，提出我国铁路改革的12个

铁路改革保障机制是全面深化铁路改革的关键问题之一。本书在分析我国深化铁路改革的背景及目标的基础上，从党的领导、顶层设计、政策保障、法律保障、宣传保障、人才保障和技术保障等方面展开研究，明确铁路改革保障机制现状及存在的问题，并借鉴国外铁路改革和国内其他行业

本书是中国铁路改革研究丛书之一，由中国铁路改革研究丛书的12个专题(铁路国家所有权政策问题、铁路网运关系问题、铁路现代企业制度问题、铁路混合所有制问题、铁路投融资体制问题、铁路债务处置问题、铁路运输定价机制问题、铁路公益性补偿问题、铁路企业运行机制问题、铁?

本书是铁路改革研究丛书的3本总论之一，阐述了全面深化铁路改革的主要思路和整体构思，部分章节由铁路改革研究丛书的12个专题研究(铁路国家所有权政策问题、铁路网运关系问题、铁路现代企业制度问题、铁路混合所有制问题、铁路投融资体制问题、铁路债务处置问题、铁路运输定

本书是铁路改革研究丛书的3本总论之一，由铁路改革研究丛书的12个专题研究(铁路国家所有权政策问题、铁路网运关系问题、铁路现代企业制度问题、铁路混合所有制问题、铁路投融资体制问题、铁路债务处置问题、铁路运输定价机制问题、铁路公益性补偿问题、铁路企业运行机制问题

《高铁乘务形体训练》共包括五个章节，分别是：基础知识、体型塑造、形体舞蹈、体能提升和科学训练。《高铁乘务形体训练》首章节和第五章节由武汉外语外事职业学院康思超老师编写；第二章节由武汉交通职业学院谢曼丽老师编写；第三章节由江西环境工程职业学院欧阳剑老师编写；第四章节由江西环境工程职业学院罗敏老师编写。《高铁乘务形体训练》

知识产权问题是影响海外高铁产业持续发展的重要影响因素，主要体现为中国高铁在走出去过程中同时面临着先发国家的“专利陷阱”和后发国家的“模仿风险”。在相关研究的基础上，本研究主要运用了专利路线图的相关理论及方法，并以中国高速铁路轨道技术及相关产业为例，按照“专利总体情况——竞争状态及态势——专利生命周期分析及导航——市场布

世界上公认的第一条公共运营铁路——达林顿铁路，于1825年9月27日在英国通车。短短二百年间，从工业时代的蒸汽机车，到电气时代的电力机车，再到如今的高铁，每一次的列车提速，背后都是科学技术的飞跃。铁路如同人类文明的血管，将世界紧密地联系在一起。名动天下的日本“新干线”，屡破纪录的法国“TVG”，一鸣惊人的德国“ICE”