本书结合了科研和教学实践当中的经验，详细介绍了汽车振动系统在无阻尼和有阻尼情况下的振动特性，包括汽车单自由度无阻尼自由振动和受迫振动系统、汽车单自由度有阻尼自由振动和受迫振动系统、汽车二自由度无阻尼自由振动和受迫振动系统、汽车二自由度有阻尼自由振动和受迫振动系统，以及多自由度无阻尼自由振动和有阻尼受迫振动系统。在此基础

本书共12章，主要内容包括：汽车单片机的组成、指令、中断、定时/计数、串行通信和汽车单片机程序设计原理；汽车电子控制单元ECU的功能和电路组成，马瑞利单点电脑的组成和工作原理；计算机网络的组成、分类、网络协议与体系结构、网络传输介质，车载网络系统的发展、组成和分类；CAN总线、LIN总线、MOST总线、车载蓝牙、VAN

本书按照“任务导入－知识准备－任务实施－课后阅读”的结构安排内容，讲述了汽车空调认知、汽车空调维护与保养、汽车空调制冷系统检修、汽车空调暖风与配风系统检修、汽车空调电气控制系统检修、汽车自动空调控制系统检修等。

本书介绍新能源汽车故障警告灯识别与故降原因分析、新能源汽车故障诊断方法，新能源汽车动力系统、车载网络与先进驾驶辅助系统(ADAS)、空调及暖风系统、底盘系统、电气系统常见的故障诊断与排除，以及新能源汽车综合性能检测与评估。

本书介绍了新能源汽车的基础知识，主要内容包括：新能源汽车的定义、现状与发展，新能源汽车政策、法规与标准；纯电动汽车和混合动力电动汽车类型、运行模式与总体结构认识；新能源汽车起动、操控、充电的操作方法及注意事项；燃料电池电动汽车与其他能源动力电动汽车的结构认识及应用。

本书围绕城市自动驾驶发展背景下的出行管理问题为对象，结合当前城市交通管理需求，结合作者及其科研团队近年来开展的科研实践撰写而成,深入研究了自动驾驶发展背景下出行管理所面临的基础科学问题，提出相关的建模分析方法。主要内容包括自动驾驶的治理、面向自动驾驶的均衡分析、管理方案设计以及相关数学建模分析。全书共分14章。 本书可

本书共分5个项目，包括12个任务，主要内容是电气危害与触电急救、高压电的认识、认识电机、直流驱动电机、交流驱动电机、认识驱动电机控制系统、认识驱动电机控制器、驱动电机动力回收过程、旋变传感器与温度传感器的工作原理、驱动电机及电机控制器冷却系统组成、冷却系统工作原理、驱动电机的拆装、驱动电机过热检修等。每个项目的开头设计

本书共三个部分：第一部分为第一章，介绍了汽车工业的发展、汽车的类型、汽车的总体构造及汽车底盘的功用与组成；第二部分包括第二章到十二章，介绍了汽车传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统及车轮防抱死制动系统与驱动防滑系统；第三部分为第十三章，介绍了汽车底盘的

本书紧密贴合我国新能源汽车生产维修实际，以实际车型为例，以实际工作任务，以企业实际需求为目标，将专业技能、职业素养与企业文化深度融合，注重思想性、科学性和时代性。书中设置了任务实施。可通过引导学生做学结合，加强实践技能的培养与训练。

本书通过“新汽车产业向网状生态发展”“主机厂硬软两方面全新整零关系重塑””供应链的五新、三化、三基石”“智能电动汽车供应链的四大变化”等系列文章，探讨供应链的全球化和区域化思考，以打造有竞争力的，有韧性的，可持续的供应链。同时，通过“全新汽车电子电气架构开发现状与未来”和“国产汽车操作系统生态建设现状和展望”“全固态，