中国海洋装备发展报告（2023）

本专著立足于国家海洋强国发展战略以及国家十四五规划提出的加强安全生产和防灾减灾的新要求，聚焦于典型海洋油气采输结构和海洋装备，针对现有风险评估方法中评估指标单一、应用场景具有局限性，并且存在数据缺乏和难以获取等技术难题，开展不确定性条件下海洋工程风险评估技术研究工作，以提升工程建设开发的安全性为目标，重点突破了监测数据

本书针对复杂动态的海洋环境，提出了无人船与无人机联合作业的方法，建立相应的作业决策与协同控制方程，并结合有效的算法求解。全书共7章，主要阐述了海上无人系统联合作业的现状与局限性，无人机与无人船联合作业的基本方法，以及针对已知动态和未知动态海上目标的无人系统联合作业方法与技术展现。

本书共分为6章。第1章从极寒海洋环境与材料科学结合研究角度出发，总体介绍了极地船舶、极地平台、极地考察站、超低温特殊用途船舶等对低温材料服役性能的需求。第2～5章在课题组多年研究成果支持下，以海洋极寒环境服役钢铁材料为主体，介绍了船级规范的要求以及实际冰区环境对钢材力学性能、耐腐蚀性能、冰区摩擦磨损性能等的影响，以及极

本书是关于波浪理论及其工程应用方面的著作。书中涵盖了波浪理论、随机波浪理论以及波浪对海上结构作用的基本理论与方法，总结了国内外学者和作者的研究成果。全书分8章。第1-3章为有限水深线性和非线性波浪理论的介绍；第4章为浅水波浪理论与缓坡方程的介绍；第5章为随机波浪理论基本内容；第6章介绍了波浪对小尺度物体的作用；第7-8

本书内容从流体力学的基础知识和理论讲起，再到流体运动的控制方程、湍流模型和方程离散的方法，再结合具体的海上常见作业情形中所涉及常规的海洋工程装备、水下潜艇、水面舰艇编队与航空母舰及极地海洋工程破冰船等的在位运行情形进行了水动力学特性仿真与分析，并对其表现的一些特性规律进行了总结与归纳，得到了一些普适性的结论，对于指导开

本书针对港航专业的计算水力学课程还没有适合的教材，所采用的教材偏重于内河航道水力学数值模拟技术，针对海岸及海洋工程的水力学计算方法没有系统的闺述，现有教材缺乏专业的针对性。特别是河口及海岸带水沙运动过程、滨海地区的水体污染模拟、海浪与结构物相互作用等数值模拟技术，原来教材中都没有提及，非常不利于港航专业学生对河口海岸带

海洋信息网包括海洋通信网、海洋导航定位与授时网、海洋警戒网和海洋观测网等。为这类海洋信息网供电的设施，统称为海洋信息网供电系统。本书介绍了海洋信息网供电系统的组成、供电要求和发展趋势，以及岸基低压配电设备、油机发电机组、整流与开关电源、蓄电池、UPS、接地与防雷、电气安全、岸基低压通信电源系统简易设计、海底光电缆、岸基

本书首先介绍了水动力学基础理论和数值计算方法，两者奠定了计算水动力学数值模型的基础。本书从海岸与海洋工程实际问题出发，以模型应用的空间尺度为划分标准，分别介绍了大尺度、中尺度和小尺度水动力学模型，并结合案例对模型的应用范围和场景进行了深入探讨，帮助读者理解和选取正确的模型来解决特定的工程问题。尤其是针对小尺度工程问题，

《内河潜水》一书是江苏省航道职工培训教材之一。本书共分十章，内容包括潜水技术发展简史；潜水物理常识；通风式、自携式、水面供气需供式潜水装具的结构原理、操作使用程序和维护保养方法，以及紧急情况时的应急处理；潜水保障系统；水下作业技术；潜水安全规则；潜水事故与急救等。本教材适用于江苏航道一线技术工人的技能培训，适用于航道站