本书依托中国旅游研究院县域旅游研究基地，基于文旅融合与旅游产业协同发展的政策背景、学术背景、市场背景，通过数字化理论、产业融合理论、生态效率理论、两山理论、风险管理理论、韧性理论、生态文明思想理论等，构建县域旅游理论科学研究的基本理论框架与核心要义，通过把握我国县域旅游发展的演进过程，阐述了我国县域旅游发展的必要性和可行性，再结合国内县域旅游发展现状，构建了县域旅游发展研究机制。最后，通过县域旅游发展的案例分析，总结成功经验。本书既具有理论研究基础，也具有实践借鉴意义，可为旅游业的发展提供参考服

本书共十四章，内容包括中国古代漕运制度的发生和演变、清代长江流域农业生产的发展与漕运的持续、漕粮的财政及赈恤功能、漕粮赋税制度、漕粮的征收兑运和交仓、漕运官制和船制、运丁和屯田、漕粮运道、清中叶后吏治腐败与漕运体制内部矛盾的加剧、清中叶后农村经济的变化及其对漕粮征收的冲击、道光后漕粮改折减赋、道光后漕运招商海运、漕运的停止、漕运与商品经济。在探讨清代漕运史时，本书紧紧抓住地主制经济这一中心线索展开，探讨漕运问题，这是本书理论上的一大突破。本书对沿运河商业城市的发展进行了详细考察，从其兴衰中总结出

本书以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚守生态优先原则，按照高质量发展要求，以满足人民群众对美好生活的追求为出发点和落脚点，立足定日县独特的大生态资源和特色民族文化资源，助推定日文旅产业高质量发展。本书围绕加快高质量打造“珠峰”这个世界独一无二的旅游产品和品牌，借该品牌让更多游客走进定日。定日县将文旅产业作为生态保护、乡村振兴、富民兴县的主导产业，在保护的基础上实现定日县文旅产业高质量发展。通过“珠峰”品牌的宣传推广，让更多的人了解珠峰，从而走进珠峰，走进定日。 本书编

本书为学术专著。本书梳理整合了国内外相关学者关于旅游发展、高铁和旅游分布等相关研究成果，重点阐述了高铁对旅游产业的影响研究一直存在的观点争论。在对旅游发展历史趋势进程、Zipf法则及其测算的方法、旅游分布结构的概况等分析的基础上，通过每年高铁开通时间的差异，构建了多期的双重差分模型，在省级面板数据的基础上进行实证分析，并进一步探讨高铁开通对旅游业结构分布影响的内在机理机制。同时，将高铁开通影响旅游分布的研究应用到高铁开通对城市经济分布、城市人口分布、城市会展规模分布等方面，并对研究结果进行比较，

本书主要面向我国网约车运营监管实践中利益相关者的自主博弈关系，采用理论推演和仿真实验相结合的研究手段，综合运用行为决策理论和演化博弈等理论与方法来分析我国网约车利益相关者的博弈行为：首先在微观层面对复杂问题情景下平台、司机和乘客的利益诉求和行为特征进行深入分析；在中观层面系统梳理我国网约车新政实施背景下利益相关者之间的博弈关系，在此基础上构建有针对性的博弈模型，并深入分析决策个体的行为特征对博弈关系和均衡结果的影响机理；最后在宏观层面提出构建网约车的监管机制的对策建议，为网约车市场的监管提供决策

以大数据、云计算、人工智能、区块链为代表的新一代信息技术带领我们进入数字经济时代，旅游业作为提升国民经济发展与满足人民幸福生活需求的重要产业，拥有全面进入数字化发展的场景。在旅游业高质量发展的过程中，众多利益相关企业（如酒店、餐饮、景区、旅行社等）在高度复杂和分散的旅游市场中进行合作和竞争，形成数字经济时代的旅游供应链。本书以数字经济背景下的旅游供应链为研究对象，运用博弈论、运筹学、决策优化等理论与方法，对旅游企业的运作管理和决策创新进行建模定量研究。

本书由总报告和专题报告两部分组成，其中专题报告又分为产业篇、事件篇、管理篇和区域篇四个篇章。产业篇对旅游住宿、旅游餐饮、旅游交通、旅游景区、旅游购物、旅游娱乐和旅行社的安全态势进行了全面分析；事件篇对涉旅自然灾害、涉旅事故灾难、涉旅公共卫生、涉旅社会安全等旅游安全事件的态势进行了综合分析；管理篇围绕旅游安全行政管理、节假日旅游安全、自助旅游安全、女性旅游安全等方面组织了一系列文章；区域篇主要对国内较具代表性的北京市的旅游安全形势与管理经验进行了深度分析，同时对港澳台地区的旅游安全形势进行了介绍。

临空经济是依托航空枢纽和现代综合交通体系，民航业与区域经济相互融合而形成的新经济形态，在区域发展中发挥着重要的战略功能。在中国加速构建区域发展新格局的背景下，每一个临空经济区的背后不仅承载着一个区域发展的最新展望，也反映着国家对优化经济发展布局的战略预期。本书基于临空经济影响区域发展新格局的理论与实践，系统分析了临空经济的演生、内涵、动力体系、产业与空间特征等，构建了临空经济理论体系，进而从区域创新格局、区域对外开放格局、区域经济高质量增长格局三个方面，研究了临空经济对区域发展新格局的动力源作用

“行之力则知愈进，知之深则行愈达。”当前国内红色旅游研究方兴未艾，研究视角多元，多从红色旅游资源开发、爱国主义教育、党史学习等对红色旅游发展进行研究，对通过红色旅游体验促进红色文化传播和传承的研究相对不足。本书立足游客参与“价值共创”的视角，梳理了红色文化与红色旅游融合发展的内在逻辑，引入互动仪式链理论、体验记忆理论和SOR模型，针对红色旅游体验满意度、难忘的红色旅游体验、红色旅游者情绪唤起与情感共鸣、红色文化遗产活化体验与旅游者持续参与意愿、红色旅游者价值共创行为的影响路径和机制进行了实证检验

本书旨在分析旅游环境容量与旅游经济增长的作用机理,构建城市旅游目的地的旅游环境容量测算体系,分析新时期旅游经济增长与旅游环境之间的交互关系,运用系统动力学方法建立由资源、生态环境、经济三大系统及47个变量构成的旅游环境容量动态测度模型,利用Vensim9.0软件仿真模拟九大热点旅游城市的旅游经济发展规律,比较分析当前、经济、环境、资源四种不同旅游发展模式下旅游环境容量发展态势,以及旅游资源、环境保护与经济基础对旅游经济增长的影响,并提出促进旅游经济与环境协调发展的政策响应管理体系,为促进旅游协调