本书共分为7章，分别为道路交通碳交易的政策背景与发展需求、道路交通碳交易基本理论与研究综述、政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制设计、道路交通碳交易多智能体建模与仿真、引入碳交易机制的新能源汽车发展路径研究、基于区块链的道路交通碳交易系统构建、中国城市道路交通碳中和路径分析与政策建议。全书依托国家自然科学基金(52002244，71774118，71734004);上海市科技创新行动计划（20692192200）;上海市哲学社会科学规划青年课题(2020EGL019);上海市浦江人才计划

本书根据普通高等学校对培养学生具备设计、施工等专业技能的教学要求，以我国现行的有关公路和城市道路的工程技术标准和规范为依据，吸收国内外最新研究成果和工程实践经验，结合编者多年的教学经验和工程实践经验编写，重点阐述了道路工程的基本概念、基本理论和基本方法，并尽可能融入这一领域的新进展、新技术和新方法。

本书梳理了我国高速公路发展基础与特征,系统剖析了高速公路投资情况与发展形势,阐述了高速公路收费与经营管理情况,从高速公路规划与实施、投资影响因素与机会识别、重点区域规划与投资政策、投资重点等方面明确高速公路投资识别与重点,进而从投资模式、投资风险与控制、投资时机与关键环节等角度提出了高速公路投资模式与策略,并针对路衍经济开发,从赋能经济、融合经济、新兴经济、资源经济等维度提出实施路衍经济综合开发的建议。本书可供交通运输行业的管理者、研究人员和从业人员学习与参考。

本书阐述了公路行业数字化转型的现状,揭示了公路行业推进数字化转型的背景、机遇和挑战。通过丰富的应用案例介绍,展示了公路行业数字化转型的先进经验,提炼了数字化转型成功的方法,助力公路行业营造良好的数字化转型氛围,推动数字化转型升级,实现行业高质量发展。本书针对公路行业的未来趋势进行了专业解读;同时,围绕建设管理、智能建造、智慧运维三个方面,详细阐述了数字化建设的最佳实践。为公路行业数字化应用与发展提供了有效的指引;为从事公路行业的建筑企业,在数字化转型方面,提供了参考与借鉴。