本书从建设国民经济管理一流学科方面进行论述、国民经济学学科建设对建设中国特色社会主义经济具有重要意义：一是有助于充分体现我国国家制度和国家治理体系的制度优势。如坚持党的集中统一领导，坚持全国一盘棋，把社会主义制度和市场经济有机结合起来的显著优势等；二是在充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用方面开展重大

本书主要从数字经济发展过程中涌现的人工智能技术、信息通信技术出发，研究工业智能化以及ICT投资对我国经济高质量增长的动态影响，主要包括智能化与ICT的相关理论基础、数字经济背景下智能化应用对社会全要素生产率的影响研究、数字经济背景下人工智能行业公司投资价值研究、数字经济发展对高新技术产业创新绩效的影响研究以及数字经济背

随着经济体制改革和一系列区域经济发展战略的逐步推进，中国区域经济取得了巨大成就，同时也出现了一些新问题：一是要素驱动型增长模式难以为继，空间增长动能乏力；二是区域经济分化态势明显；三是要素区域性流动受阻，部分区域发展面临较大困难。解决上述新问题的根本在于提高经济发展质量，而推动高质量发展必须“扭住深化供给侧结构性改革这

本书通过反思数字经济时代的区域发展动力，构建了区域经济发展的多区位知识动力解析框架，揭示了区域经济发展过程中的知识流动性及其社会文化、制度和认知距离等隐形壁垒作用机制，依次围绕城市外部知识关联和城际知识网络外部性，探索了知识多区位流动之于产业比较优势演化和绿色全要素生产率的影响，为数字经济时代区域经济发展的多区位知识驱

以高质量发展为主题，以全面推进乡村振兴为背景，阐释高质量发展内涵及外延，梳理四川省县域高质量发展现状及存在的问题，提出县域高质量发展实现路径，并构建评价指标体系。其中，现状研究主要通过定性和定量相结合的方式分析总结四川省县域经济、生态、文化、治理、民生等方面的发展成果和存在的问题，为探索县域高质量发展实现路径和评价县域

本书从多维视角下系统论述了高铁建设对区域经济增长的影响，阐明了高铁对我国区域经济发展的重要影响效应。本书前两章从历史视角回顾了我国交通发展变革，着重阐述了高铁从无到有、由点到线到网的发展历程与发展现状，剖析了高铁在我国交通中扮演的关键角色。第三章综述了近年来学者们关于高铁对区域经济增长与区域经济空间格局影响的不同角度的

本论文集为2023年辽宁大学国民经济管理国家级一流本科专业建设点学生论文集，由材西、赵德起、吴云勇编著。本书由16篇论文组成，分别为:东北地区数字经济发展水平价与治理对策研究(刘芳睿)，数字经济提升区域经济韧性的实证分析(周薇)数字经对城市经济韧性的影响研究--基于94个地级市的实证检验(马俊琪)，数字经济、低碳境与区

本书主要运用马克思主义经济学、制度经济学、新制度经济学和东北老工业基地振兴理论，首次在辽宁老工业基地制度创新问题中，以最为核心的企业、市场和地方政府三大主体，作为制度创新的研究对象，并系统分析了其对辽宁老工业基地取得新突破的影响。首先从国外和国内两个方面分别对制度创新研究领域的文献进行了梳理和简要评价，并介绍了马克思主

本书内容共包括三个部分：第一，基于技术创新(特别是产学研协同创新)理论、经济增长理论、科技进步理论和协同学理论，应用理论分析与实证研究相结合的方法，深入探讨产学研协同创新对区域经济与科技协调发展的影响机制；第二，以全国数据和东中西三个地区的面板数据为样本，从静态和动态两个视角对产学研协同创新对区域经济与科技协调发展的影

本书分为七篇，内容包括：总论、区域重大战略、区域协调发展战略、新型城镇化战略、构建高质量发展的国土空间布局、区域开放合作、区域绿色低碳发展。