我国正面临严重的大气污染问题。本书立足于我国现有的大气污染控制框架和政策基础，从我国PM2.5污染的主要影响因素入手，结合在我国PM2.5污染的主要特征、构成和影响机制等方面的研究成果，提出我国控制PM2.5污染的策略、政策机制和中长期路线图，并就目前颁布的《大气污染防治行动计划》保障政策和措施提出建议。书中着重介绍了在典型区域PM2.5分布特征及其对灰霾的影响，人为源PM2.5及其前体物排放的社会经济驱动力，针对PM2.5跨界输送的重点区域协同控制机制，PM2.5排污收费与环保综合电价政策，社会成本与效益评估方法，机动车柔性限行政策等方面与PM2.5污染控制密切相关的研究成果。
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目录
第1章概述1
1.1本书的写作背景1
1.2PM2.5污染的国内外现状3
1.3本书的内容4
1.4本书的技术路线7
第2章中国PM2.5污染现状与影响评估9
2.1近10年空气质量变化趋势9
2.2中国PM2.5污染特征分析13
2.3PM2.5及其前体物主要污染来源15
2.4典型区域PM2.5理化特征分析22
第3章发达国家PM2.5污染控制经验分析35
3.1欧盟PM2.5污染防治经验35
3.2美国PM2.5污染控制经验41
3.3发达国家经验及对中国的启示50
第4章PM2.5及其前体物排放的驱动力分析56
4.1PM2.5及其前体物排放的驱动力模型建立56
4.2影响PM2.5及其前体物排放的关键驱动因素67
4.3贸易隐含排放影响：京津冀案例85
第5章PM2.5控制政策的有效性评估91
5.1大气污染防控政策进展91
5.2政策有效性评估方法框架105
5.3治理PM2.5政策有效性评估108
5.4综合评估结论与建议129
第6章基于跨界输送的PM2.5区域协同控制机制133
6.1PM2.5区域协同控制的实践和经验133
6.2PM2.5跨界输送模型与参数设置135
6.3PM2.5及其前体物省际输送关系139
6.4京津冀区域PM2.5输送关系与减排重点143
6.5建立基于跨界输送的PM2.5协同控制机制154
第7章降低PM2.5的VOCs收费和环保电价政策157
7.1现行排污收费与环保电价政策分析157
7.2基于PM2.5控制的VOCs排放收费政策设计162
7.3基于PM2.5控制的环保电价政策设计178
7.4VOCs收费和环保电价政策费用效益分析203
第8章降低拥堵和PM2.5污染的机动车柔性限行政策210
8.1中国主要城市交通环境需求管理政策分析210
8.2发达国家城市交通环境管理经验借鉴217
8.3机动车对PM2.5污染的影响：南京案例221
8.4基于降低PM2.5的机动车柔性限行政策231
第9章PM2.5污染控制的成本和效益评估方法234
9.1PM2.5污染控制的成本分析方法234
9.2PM2.5污染控制的健康效益分析方法243
9.3PM2.5污染控制的能见度效益分析方法251
9.4北京控制PM2.5污染的健康效益估算257
第10章实施《大气污染防治行动计划》的政策体系263
10.1政策矩阵与路线图构建263
10.2“两阶段”实施方案与政策清单267
10.3推进《大气污染防治行动计划》实施政策路线图287
10.4若干重要政策方案建议294
第11章中国PM2.5控制中长期目标与技术路线图301
11.1中国城市空气质量达标面临的挑战301
11.2大气污染物排放控制的中长期战略310
11.3PM2.5浓度达标的目标路线图315
11.4PM2.5达标的技术政策路线图318
参考文献323
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