铁路信号抗干扰技术及实践/国家卓越工程师教育培养计划系列丛书_杨世武编_9787113230371

　　《铁路信号抗干扰技术及实践》为国家工程师教育培养计划系列丛书、国家“轨道交通通信与控制虚拟仿真实验教学中心”系列丛书、国家“电子信息与计算机实验教学中心”系列丛书之一。全书共八章，主要包括抗干扰技术基础、铁路信号系统干扰形式、铁路信号设备抗扰度试验、区间信号对传导性干扰的防护技术、站内轨道电路对脉冲十扰的防护技术、室内和车载信号设备电磁兼容技术、铁路信号设备电磁干扰典型案例分析、信号抗干扰实践教学等内容。
　　《铁路信号抗干扰技术及实践》为高等院校或者职业院校的专业教材，也可作为从事轨道交通信号与控制专业研发及维护管理人员的参考书。

　　随着我国国民经济的高速发展，中国铁路取得了举世瞩目的成就，高速、重载和电气化是当代铁路的发展趋势。
　　作为保障运输安全和效率的基础设施，传统的铁路信号已逐渐被基于微电子、控制和通信网络技术为核心的列车运行控制系统所取代，演变为集调度指挥、运行控制及自动驾驶为一体的综合自动化系统。在此背景下，一方面，高速和重载必然引起机车牵引功率和电流增大，使得信号系统的外部电磁环境更加严酷；另一方面，GSM—R及CBTC系统中的无线通信设备会直接导致射频辐射发射；高速微电子器件和宽带数据传输使电磁能量更容易发射；高集成度电路和小型化设备带来器件、电路及电缆之间串扰和电磁耦合更加严重，而低功耗和高灵敏度意味着信号电平降低和工作电流减小，对电磁干扰更加敏感。显然，信号设备面临更复杂和严重的电磁干扰（EMI），可能导致设备性能降低，影响运输效率，甚至带来安全风险。因此，在高速和重载条件下，信号系统的电磁兼容性（EMC）或抗干扰性能必须予以重视。在这种情况下，作者编写了本教材。
　　本书为轨道交通信号与控制专业国家卓越工程师教育培养计划系列丛书、国家级“轨道交通通信与控制虚拟仿真实验教学中心”系列丛书、国家级“电子信息与计算机实验教学中心”系列丛书之一，在原铁道部规划教材《铁路信号电磁兼容技术》及高等教育轨道交通“十二五”规划教材《铁路信号抗干扰技术》基础上补充修订完成。“信号防雷和综合接地”部分单独编写。本书着眼于当前新技术的发展，围绕电气化铁路电磁干扰防护，以基本原理紧密结合现场实际为主旨，期望学生掌握电磁兼容和抗干扰分析和设计的基本理念，具备解决轨道交通领域复杂工程问题的能力。其特色主要体现在：面向“卓越工程师计划”的要求，补充了实践教学内容，在基本实验基础上，提供了开放式的研究设计性实验；选取重载、高速铁路背景下实际案例，融入分析方法，将新技术和新成果转化为教材中的教学资源；以电磁干扰三要素为核心，注重引导学生合理利用基本抗干扰技术，融合相关学科知识，解决实际工程问题。
　　本书面向轨道交通信号与控制专业本科生，也可作为现场人员学习用书。建议与“信号防雷和综合接地”部分合并授课，课堂教学24学时，实践教学8学时。由于各章内容相对独立，可根据需要裁剪。本书也可供信号专业科研、维护等技术人员参考。必要时，读者可从参考文献中获取更详细的信息。
　　本书由北京交通大学杨世武主编，中国铁道科学研究院陈海康和北京交通大学崔勇参编。全书由八章组成，第一、二、三章由陈海康、崔勇编写；第四、五、八章由杨世武编写；第六、七章由杨世武、陈海康编写；全书由杨世武统稿。在编写过程中，借鉴了中国铁路总公司相关课题研究报告，得到北京交通大学电子信息工程学院以及业内专家的大力支持，信号抗干扰实验室的研究生参与完成了许多仿真验证工作，在此表示衷心感谢！
　　由于编者水平有限，加之编写时间仓促，书中难免有错漏之处，敬请同行和读者不吝指正。
　　编者
　　2017年2月

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