序
谢雨蓉博士的专著《陆海统筹：全球化变局中的国际物流》的出版发行，既是作者在这一领域长期潜心研究的学术成果和结晶，也是与同领域的研究者、关注者们难得的知识分享。
经济全球化和国际物流，作为该书的两个核心关键词条，其词意本身就蕴含着丰富的寓意，而在当今名副其实的全球化时代，人们更是耳熟能详。就经济与物流而言，伴随着人类文明的进步与发展，两者之间的相互依存、相互影响、相互作用的关系始终是密不可分的。在经济全球化的今天，全球经济的发展更离不开与之相应的国际物流的支撑，且越发紧密，并如同滚雪球般全方位作用和相互依赖，驱使着人们对这一领域时空观念的不断改变。当下，我们生活在一个工业成熟且产成品丰富的时代，制造业高度发达，日常生活高度依赖制造业的产品，贸易交往、生产流通和社会经济发展等都使经济与物流之间的联系更加紧密。
如果说经济全球化是推动全球经济发展的引擎，那么国际物流对经济全球化的持续发展起着什么样的作用？新技术革命对国际物流运行方式的影响会走向何方？分析经济全球化的演进过程，考察国际贸易分工合作的发展阶段和产业分布的形成过程、产业链供应链价值链的不断创新，以及制造业生产场地与消费市场的连接方式和距离等，不难发现，科技进步作用下的国际物流，既是国际贸易的基础和必要条件，也是全球经济发展的重要支撑。
当下世界经济格局正发生着大的变革。受以下因素的冲击，经济全球化的运行机制和传统方式必将受到影响，与此相应的国际物流也必须作出调整。
一是新冠肺炎疫情的影响已由突发事件转化为常态化，对人类社会的生产生活方式造成了前所未有的冲击。在交通运输、旅游观光、餐饮娱乐及产业链供应链等生产生活活动中，风险防范意识已上升到前所未有的地位。
二是新技术的快速持续作用，使人工智能和机器人在自动化生产过程中发挥越来越高效的作用，使企业的组织形式和生产方式，以及生产地分布不断发生变化。
三是政治因素的干扰对既有经济全球化的冲击越来越直接，包括制造业的空间分布、应对全球气候变化采取全球一致步骤的讨价还价，以及对人类日常活动的节能减排共识等，都充斥着激烈的政治色彩。
四是对既往经济全球化带来的一些现实问题的反思，对未来全球化的推进方式，各国都在本着各自利益化，不断适应、审慎推进。
上述这些变革对国际物流的发展，都是严峻的挑战。
在很大程度上，生产地点是生产方式决定的，而生产方式又是新技术作用下同一产品在不同国家生产的相对成本，当新技术的作用驱使制造业的自动化设备和多样化生产方式出现，制造业的地理分布和规模将随之改变。从市场经济的角度，规模经济的生产集中化和消费者市场的生产分散化，都是实现企业利益化的方式。如果新的技术要素和生产组织形式能使企业在贴近消费市场以较低成本进行小规模生产，那么生产地就会更加分散，也能产生良好的效应，这样既有国际物流网络就会发生大的改变。
经济全球化发展中碰到的这些现实问题，大都是非经济因素的问题，尤其是单边主义和严重的政治干扰等，都显现出新发展阶段经济全球化正面临着新的变化，利益分配格局在重塑之中。这些变化必然会影响到国际物流的发展环境，加之新冠肺炎疫情的常态化、新技术作用下生产方式的改变导致生产地分布的调整等，国际物流与经济全球化的相互依存关系势必要进行调整。
如何通过深刻认识经济全球化与国际物流间关系的新变化，使我国国际物流在新发展阶段适应变革，继续发挥我国企业的独特优势，《陆海统筹：全球化变局中的国际物流》一书从多维度进行了全新的探索，并对治理结构、空间格局、科学技术、规则体系等提出了独到的见解。
谢雨蓉博士长期以来一直在国家发展改革委宏观经济研究院从事宏观经济运行中的物流及交通运输政策、规划等研究。由于每个人的成长经历、从业领域和学术造诣不同，因而对研究问题的方式和视角亦不同。视角对一位研究人员而言，更具洞察力。尤其是对长期跟踪宏观经济问题某个领域的研究人员，更能以更广的视野从宏观切入，聚焦经济运行过程中某一领域更现实的具体问题进行分析研究。
谢雨蓉博士的专著《陆海统筹：全球化变局中的国际物流》正是用其所长，从其独特的视角和方式，在当今全球化的大背景下，从经济全球化演进过程和治理结构、空间格局、科学技术、规则体系等方面的作用维度，系统分析研究经济全球化与国际物流相互作用的关系。并就全球化面临调整变革的当下，中国如何就既有产业分工、贸易和利益格局等作出抉择，以及如何用好一带一路这一国际物流重要载体，打造全球化合作的新平台。本书研究内容涉及时间跨度之大、领域之广，对作者而言是一个极大的挑战，但作者较好地完成了承前启后的衔接和突出相互影响与中国对策这一重点，对于研究宏观视野下的某一领域的具体问题的科研院校研究人员颇具参考和借鉴价值，广大对此领域感兴趣的读者也值得一读。
王庆云
2021年于北京三里河
自 序
国际物流是经济全球化的载体与手段，经济全球化为国际物流提供了广阔发展空间与市场需求，二者相互影响，关系密不可分。经济全球化在推进过程中，参与主体、推进机制、表现形式等不断变化，与之相伴的是国际物流的空间拓展、方式变革与形态演化等。当前，经济全球化正面临新的调整变化，既有的产业分工、贸易方式、利益分配格局等都在重塑之中，必将引发国际物流的巨大变革。在全球化当前阶段，中国面临的国际形势已骤然改变，自身的地位与作用也在悄然变化。在此背景下，中国发出一带一路倡议，致力于打造全球化合作新平台。国际物流是一带一路倡议的重要载体，也受到这一全球化新模式的深刻影响。中国需要根据形势变化及经济全球化与国际物流相互影响关系，作出积极应对，调整国际物流发展策略，为一带一路倡议的实施提供有效手段，也为中国积极融入和主动推动经济全球化提供有力支撑。
本书聚焦经济全球化与国际物流的密切关系，从治理结构、空间格局、科学技术、规则体系四个维度，分析了二者在漫长历史进程中的相互影响，并由此推演提出新一轮全球化变局中国际物流的发展方向，以及中国以国际物流为载体，融入和推动全球化向纵深发展的对策。全书以大航海为经济全球化的起点，分三个发展阶段展开对国际物流与经济全球化的研究。阶段结束于第二次世界大战，经济全球化主要依靠暴力与资本推进，形成了根植于殖民地经济的国际生产贸易网络，两次工业革命推动了国际产业分工和地理大发现，这一阶段的全球化建立了资本推动、暴力维护的海洋运输体系，大航海将国际航线网络由地中海拓展至全球；第二阶段至WTO多哈回合谈判中止和2008年全球金融危机爆发，经济全球化建立了发达国家主导、以WTO为代表的多边贸易体系，第三次科技革命推动了垂直化、专门化国际分工，在全球形成欧洲、北美、东亚三大生产网络，在这一阶段的全球化中，跨国公司及其母国掌控着全球物流资源与市场，集装箱革命推动产业变革，国际物流中心伴随全球产业转移，在太平洋沿岸兴起；第三阶段的经济全球化仍在推进之中，随着新兴经济体崛起，全球化迈入多元共治与互利共赢时代，大规模的多边贸易合作转向以巨型自贸协定为代表的区域合作，国际物流格局加快调整，资源重配、市场重构、区域内需求快速增长、业态模式多元化发展将推动建立新的规则体系，也为后发国家参与规则制定创造了机遇。在完成对经济全球化与国际物流分阶段研究的基础上，本书进一步分析了一带一路倡议作为中国提出的经济全球化新范式对国际物流的影响，以及在新变局中，中国推进国际物流发展的应对策略。
前 言
人类跨越国界的交往与交换活动已有数千年历史，地理大发现将这一活动的范围拓展至全球，越来越多的国家主动或被动地参与到这些活动当中，信息的沟通、文化的交流、资本的流通、人员的交往，以及货物的流动将全世界紧密联系在一起，一个开放的经济全球化（简称全球化）体系逐步形成。全球化下的国际贸易与跨国投资产生了不同国家和地区之间货物流动，即国际物流。国际物流是全球化的载体，也是全球化的催化剂与加速器，在全球化的历史进程中，受到许多因素影响，不断发展演变，与全球化相互支撑、相互促进。全球化的历史进程并非一条平滑曲线，而是始终处于变局之中，有波折，有迂回，甚至有倒退。恰如本书在落笔之初，逆全球化浪潮已然涌起，而至本书付梓之时，COVID-19疫情正全球肆虐，各国不断升级的隔离措施使全球化终结论甚嚣尘上。然而，无论是危机的传导还是病毒的扩散，实际上都说明了世界经济的开放性与各国之间的依存度。自大航海的风帆扬起，打开的全球化大门便不会轻易关闭，只会转换方式与节奏。也正是因为全球化在不断变换方式与节奏，与这一进程密切相关的国际物流更加成为一个值得探究的问题。
当前全球化正在进入新阶段，随着一些不确定性因素和新情况新变化的出现，国际物流也面临新的发展形势。中国在改革开放特别是加入WTO以来，一直是全球化重要参与者、贡献者，也是受益者、推动者，如何在新的历史时期，把握国际物流与全球化之间的发展规律，聚焦关键影响因素，一方面适应全球化发展趋势，加快国际物流格局调整，另一方面有针对性地加强国际物流体系建设，为全球化的投资、生产与消费提供更可靠、更经济、更高效、更便捷的物流支撑与保障，进而引领全球化变革，是当前中国经济发展和参与全球化竞争面临的紧迫问题。
中国提出要以一带一路建设为重点，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，要主动参与和推动经济全球化进程，发展更高层次的开放型经济，不断壮大经济实力和综合国力。随着经济总量的增长、产业结构的调整和人民对美好生活需要的升级，中国对国际资源、产品、市场的需求日益增加，主动参与和推动经济全球化既是中国经济社会发展的内在要求，也是一个负责任的新兴大国积极提供全球公共产品、推进全世界共同繁荣发展的历史使命。从开始被西方列强的坚船利炮打开大门被迫接受全球化，到把握机遇、自主开放、跟从适应全球化，再到全球化当前阶段的主动参与和积极推动，中国在全球化中所处的地位和扮演的角色正在发生深刻改变。胜任新的角色地位需要坚实的基础和有力的手段，国际物流承载着全球生产要素流动和国际商品流通，是全球化的载体，也是全球化的重要组成部分，在全球化的历史进程中，对国际经贸格局与世界经济运行方式均产生了深远影响，在全球化新阶段中也必将继续发挥重要作用。
为了有效发挥国际物流的载体与支撑作用，使中国在经济全球化当前阶段更好地承担大国责任和巩固国家利益，有必要对以往国际物流的发展进程进行系统性总结，梳理在不同的全球化阶段和国际治理体系下，国际物流的发展演化规律，尤其是国际物流格局与国际经贸格局、世界秩序规则、全球科技变革的内在联系与逻辑关系。本书将通过分析国际物流在全球化中受关键因素影响而形成的演变规律，研究中国在积极融入和主动推动全球化的过程中，如何从历史中总结经验，适应变革趋势，加快布局和完善国际物流体系，把握技术方向和健全规则标准，推动形成能够有效支撑对外贸易和产能合作的国际物流新格局，探寻维护国际产业链安全、供应链稳定的有效手段，为一带一路倡议提出的全球治理新构想提供基础保障，为中国应对当前复杂局面和不确定风险，在经济全球化新阶段积极主动作为、捍卫国家利益、扩大全球影响、巩固国际地位提供有力支撑。希望本书的研究结论和相关建议能够为国家战略决策提供参考，为相关领域开展深化研究奠定基础。
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