安全人机工程学_孙贵磊胡广霞_9787111734048

本书从人、机、环三个方面介绍安全人机工程学的主要内容。第1章系统介绍了人机工程学与安全人机工程学研究的发展历程、基础理论与研究方法；第2～5章从人体形态的测量、人的生理与心理、人体生物力学特性与职业性损伤、人体作业特征等几方面，系统介绍了“人的特性”，同时给出一些人的特性的验证性实验以及研究实例，引导学生对人体特性进行深入分析;第6～7章介绍了人机环系统中的“机”与“环”，“机”的方面，主要针对人机界面的安全设计进行介绍，“环”的方面，主要针对作业环境与作业空间进行分析，两部分均提供了相应的研究实例；第8章针对不同人机结合方式介绍了人机系统可靠性的分析方法及现有的人机系统评价方法。
本书的编写立足于人机工程学，着眼于“安全”与“健康”，兼而考虑职业损伤，注重将职业安全与健康融入人机系统设计中，采用了现行的国家标准并引入了《工效学检查要点》的相关实例，以求更好地实现“以人为本”的设计。为方便教学和提升能力训练，编入了该课程的主要实验，并在每章附有复习题。

随着技术的进步和社会的发展，系统设计中越来越重视人的因素，人机工程学科的应用领域也越来越广。一些国家非常重视人机工程学的研究与应用，每年都有大量的研究成果问世。其在美国学科命名为Human Factors，在英国、法国、德国等国家学科命名为Ergonomics。安全人机工程学是以安全的角度和着眼点，运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面的安全问题的一门学科。它作为人机工程学的一个应用学科分支，成为安全工程学的一个重要分支学科。同时，安全人机工程学也是高等院校安全科学与工程类专业重要的专业基础课程。
作为“安全人机工程学”的本科课程教材，本书的编写考虑了安全科学与工程一级学科下各个专业及相关专业的教学特点，从该课程的教学要求出发，紧跟安全人机工程学与职业工效学的学科发展方向，系统阐述人机工程的基本理论与方法，在介绍人机工程学与安全人机工程学研究的发展历程、基础理论与方法的基础上，全面地剖析了“人的特性”，同时给出一些研究实例，引导学生对人体特性进行分析，以求更好地实现“以人为本”的设计；之后对“机”——人机界面的安全设计以及“环”——作业环境与作业空间进行分析，并提供相应的研究实例。此外，补充了常用的数据分析方法，辅助学生学习掌握相关知识并提升应用能力。本书着眼于“安全”与“健康”，从“人-机-环”系统工程的角度，全面解析人的特点，兼而考虑职业损伤，注重将职业安全与健康融入人机系统设计中，系统阐释了人机交互理论与实际应用的相关内容。全书内容丰富，结构完整，逻辑性强，体现了安全科学与工程领域学科发展的特色和人才培养的需求。
本书的编写注重突出科学性、知识性、普及性与实用性，将基础理论与实践应用紧密结合，遵循从感性到理性、从具体到抽象、由浅入深的认知规律，在内容选取与编排上考虑相关理论课与实践课相互搭配的课程体系特点。本书力求做到：①从安全的角度和着眼点，本着少而精的原则，选取有关的概念、原理和方法；②在体系编排上注重完整性、条理性，并从安全科学与工程学科发展的高度，充实和完善其内容；③主要内容分为人、机、环三个部分，重点讲述人以及人机交互安全，并包含职业工效的相关知识，介绍现行有关国家标准的相关内容；④对教学中的重点、难点，用通俗形象的语言和简单明了的图表予以阐述，并且给出相应的例题，有利于学生理解和自学，同时增加了案例分析。本书建议教学时数为48学时（含实验课时）。
本书由孙贵磊和胡广霞编著，冉令华、王璐瑶等参与了部分内容的资料收集与整理工作。本书在编写过程中得到了很多业内专家、学者的帮助以及学校有关领导的支持，在此一并表示感谢。
由于编者水平有限，虽经反复修改，书中仍难免存在各种不足，热忱欢迎读者批评指正。
编者

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