本书是《汽车为什么会跑图解汽车构造与原理》升级版的设计与制造分册，它在原来基础上增加了许多汽车设计与制造的相关知识介绍，并且仍以大量图画的方式进行讲解，文字通俗易懂，图画形象具体，可以让读者更快更深入地了解汽车是怎样设计和制造的。本书具体内容包括车身造型设计、空气动力学、内饰设计、底盘设计以及汽车装配总过程等。
向汽车专家再靠近点
自《汽车为什么会跑：图解汽车构造与原理》出版后，好评如潮，一版再版，一印再印，至今仍在新华书店、当当网、卓越网、京东商城等高居汽车类畅销书榜首。然而，也有读者认为内容还不够解渴，希望对汽车的构造与原理有更深入的了解。为此，在原来的基础上，又增加了更深层次的内容，并使图片更丰富多彩，由原来的一册内容扩充到一套四册。
《汽车为什么会跑：发动机图解》从发动机的燃烧原理开始，详细介绍发动机的基本构造与原理，以及混合动力和新能源技术等。
《汽车为什么会跑：底盘图解》则主要介绍变速器、传动系统、悬架系统、转向系统与制动系统等。
《汽车为什么会跑：车身图解》的内容更丰富，包括车身结构、车身附件、内饰件、灯光、空调、座椅、驾驶辅助、车轮和轮胎等。
《汽车为什么会跑：设计制造图解》则主要介绍汽车是怎样设计和制造的，包括设计流程、设计方法和手段、样车测试、装配过程等。
阅读这四册书，不仅可以让你对汽车构造与原理有更进一步的认识，而且可以使你成为真正的汽车专业人士，并向汽车专家又靠近了一步。
前言
第一部分 设计/1
第一章 概念设计/2
市场调研VS设计之前/2
市场定位VS定位坐标图/4
概念草图VS最初创意/6
造型效果图VS纸上谈车/8
第二章 造型演变/12
造型演变VS历史名车/12
车头高度VS发动机技术/16
品牌脸谱VS进气格栅/17
第三章 车身设计/18
车身尺寸VS市场定位/18
造型平衡VS内外统一/19
车身比例VS三大因素/20
车轮尺寸VS轴距和轮距/22
H点VS空间布局/23
电脑效果图VS屏上谈车/24
胶带图VS 墙上谈车/25
油泥模型VS直观审视/26
数模构建VS工艺设计/29
油泥模型VS风洞测试/30
第四章 空气动力学设计/32
汽车行驶VS钻过一个洞/32
空气动力学VS空气阻力/33
风洞VS空气动力学/34
感受空气阻力VS手伸窗外/36
风阻系数VS测量方法/37
空气阻力VS影响因素/38
流线形汽车VS世界第一辆/39
升力VS伯努利定律/40
下压力VS扰流板/41
尾部紊流VS增加阻力/42
平滑底部VS减小阻力/43
F1赛车VS倒扣行驶/44
第五章 车身安全设计/46
安全车身VS鸟笼设计/46
安全车身VS吸能设计/47
安全车身VS撞击力分散设计/48
安全车身VS车门防撞设计/49
轻量化车身VS高强度钢/50
轻量化车身VS铝质车身/51
第六章 动力系统设计/52
动力组合VS N种选择/52
驱动形式VS N种选择/53
发动机选择VS气缸排列形式/54
第七章 底盘设计/56
车轮设计VS轮胎选择/56
悬架形式VS妥协选择/58
液压助力转向VS电动助力转向/60
盘式制动VS鼓式制动/61
第八章 内饰和电气设计/62
内饰布局VS七大部分/62
内饰板VS选材很重要/64
座椅设计VS功能繁多/65
操作开关VS仪表显示/66
仪表板VS中控台/67
人机工程学设计VS手伸界限/68
影音系统VS隔声设计/70
用电设备VS电气线路/71
第九章 总布置设计/72
总布置设计VS团队合作/72
总布置计算VS密切配合/73
总布置尺寸VS总装配设计/74
第二部分 测试/75
第十章 室内测试/76
样车制作VS手工打造/76
风洞测试VS空气动力学/78
声学测试VS隔声防护/79
气候模拟测试VS经历风霜雨雪/80
碰撞测试VS安全第一/82
人机工程学测试VS人性化/83
台架耐久性测试VS可靠性/84
第十一章 室外测试/86
试车场测试VS设计师考场/86
公共道路测试VS万里长征/88
低温测试VS冷酷无情/90
高温测试VS历经“烤”验/91
驾驶人健康检查VS体贴入微/92
第三部分 制造/93
第十二章 车身制造/94
冲压工艺VS第一步/94
焊装工艺VS第二步/97
涂装工艺VS第三步/102
第十三章 总成制造 /107
五大总成VS制造或采购/107
发动机VS流水线式实例/108
发动机VS工作站式实例/110
车桥装配VS前桥和后桥/112
内饰装配VS模块化生产/113
轮胎制造VS工艺复杂/114
第十四章 总装配/116
试生产VS零号线/116
总装配VS流水线/117
总装配实例VS保时捷/122
总装配实例VS兰博基尼/126
总装配VS工序流程图/130
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