本书系统并完整地介绍了民用飞机运行需求:一方面从运行规章和适航规章入手,分析了民航规章对民用飞机运行需求的规定;另一方面基于客户运行场景,结合航空公司实际运行要求,从使用性和维修性需求的角度分析了航空公司客户运行需求,从民用飞机的总体设计需求角度,构建了民用飞机运行需求指标体系。此外,对民用飞机的运行需求进行了综合评价
本书系统全面地解析了电动旋翼航空器电气系统的适航审定要求。内容涵盖电动旋翼航空器电气系统的核心适航技术及其符合性验证方法的现状和发展趋势,飞行控制系统、座舱显示系统、大气数据系统、航姿基准系统、通信导航系统、照明系统、告警系统、电气和电源系统及电气设备的功能、组成、型号取证过程中需要验证的条款,并从适航审定的角度解析每
飞行员基于胜任力训练与评估实践指南
航空安全是社会持续关注的领域。欧美安全理念始于“更好的人”,建立规章制度,严格培训,称为“安全Ⅰ”阶段。针对复杂系统,欧美又提出“更好地做事”,建立“人机协作”理念,命名为“安全Ⅱ”阶段。通过分析这些安全模型的运行实践,作者提出并阐述了“决定应做的事”的必要性,倡议增加“认知能力”范式,由此构建安全新高度,定义为“安全
本书内容涵盖人与系统的最佳融合、飞行迷航这一棘手难题、生态驾驶舱的前沿设计、智能驾驶辅助系统的运用、飞行员的科学训练与精准选拔,以及航空安全保障、航空环境中视觉与触觉的独特作用等诸多方面。
丛书按时间顺序,将飞机诞生以来的重大事故分为野蛮生长等5个部分,列举超过100起案例并深入论述,提出飞行安全的发展路径,还补充了中国民用航空已报告的飞行事故案例,便于与国际对比。 丛书从历史演变角度,呈现民用航空安全发展的三个阶段:70年代前聚焦技术突破,发明多种安全系统;80年代中后期关注人为因素,从培训、设计等方面
本书通过分析飞行员的头部磁共振成像数据,探讨其大脑结构与飞行能力之间的关联,以提供更加科学有效的飞行员选拔和培训方法。首先综述当前飞行员选拔和培训的方法,并分析了其存在的局限性和不足之处;然后介绍头部磁共振成像技术的原理和应用,以及如何获取、处理和分析头部磁共振成像数据;最后阐述选择合适的神经影像指标来揭示飞行员认知和
本书对飞行员航空心理生理训练的理论基础、训练设备和具体实施方法进行了针对性的介绍。首先,从飞行对人体身心的挑战作为切入点,引出心理生理训练对于飞行员的意义,进而介绍飞行员基础身心测评:然后,从飞行员的基础心理能力训练入手,明确一般感知动作能力、注意力、夜视能力的训练方法,再从空间定向及其障碍的克服过渡到高空特殊的缺氧低
本书旨在全面探讨固有安全理念在航空制造业中应用。融合了航空安全的历史演进、现代安全理论、先进技术应用以及未来发展趋势等多个维度的内容。深入探讨了航空制造业中的安全理论基础。系统性地介绍了系统安全理论、失效模式与影响分析(FMEA)、人因工程学、可靠性工程等核心理论。本书还引入了主动系统安全、弹性工程、Safety-II